Wprowadzenie produktu
9907-147 ProTech 203 Overspeed Protection System to elektroniczny system zabezpieczenia przed nadmierną prędkością-klasy przemysłowej zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Woodward. Służy do wykrywania-przekroczenia prędkości w czasie rzeczywistym i ochrony krytycznych maszyn wirujących (takich jak turbiny parowe, turbiny gazowe i inne urządzenia pracujące szybko). System ten wykorzystuje cyfrową strukturę logiki monitorowania i głosowania, która może szybko zidentyfikować warunki nadmiernej prędkości podczas pracy jednostki głównej i natychmiast wydać polecenie wyłączenia po uruchomieniu zadanych warunków, chroniąc w ten sposób sprzęt przed uszkodzeniem.
Dane techniczne
|
Marka |
WOODWARDA |
|
Model |
9907-147 |
|
Opis |
System zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości ProTech 203 |
|
Pochodzenie |
USA |
|
Wymiar |
50*50*25 cm |
|
Waga |
2,45 kg |
Kluczowe funkcje
Obsługa niezależnego próbkowania prędkości trzech-kanałów
System zabezpieczenia przed nadmierną prędkością ProTech 203 monitoruje prędkość silnika za pomocą trzech niezależnych jednostek próbkowania prędkości i wykorzystuje sprzętową logikę głosowania „dwa-z-z-trzech” w celu określenia stanu nadmiernej prędkości. Architektura ta znacznie zwiększa odporność na fałszywe wyzwalanie-wywołane szumem, dzięki czemu decyzje dotyczące zabezpieczeń są bardziej niezawodne.
Natychmiast reaguj na zdarzenia związane z przekroczeniem prędkości.
System zapewnia, że całkowity czas reakcji od wejścia MPU do wyłączenia przekaźnika jest kontrolowany w zakresie dziesiątek milisekund (np. < 40 ms), co pomaga zapobiegać uszkodzeniom konstrukcyjnym maszyn-o wysokich prędkościach w chwili nadmiernej prędkości.
Konfigurowalny punkt nastawy wyłączenia
Użytkownicy mogą ustawić punkt wyłączenia w rozsądnym zakresie prędkości obrotowej w oparciu o rzeczywiste warunki mechaniczne na miejscu. Na przykład można go elastycznie skonfigurować w zakresie od 250 obr./min do 25 kHz, aby dostosować się do charakterystyki prędkości obrotowej różnych urządzeń.
Łatwy w-obsłudze-interfejs człowiek-maszyna w witrynie
Niektóre modele systemu zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości ProTech 203 są wyposażone w trzy wyświetlacze LCD i przyciski na panelu, których można używać do lokalnego przeglądania prędkości, stanu ustawień i informacji o alarmach systemowych, ułatwiając-konserwację i debugowanie na miejscu.
Wysoka integracja i modułowa konstrukcja
System obsługuje takie funkcje, jak łatwa wymiana modułów (wymiana na gorąco), wbudowana-wbudowana-samokontrola itp., które zwiększają efektywność-konserwacji na miejscu i umożliwiają bezproblemową integrację z systemem sterowania.
Główne zalety
W przeciwieństwie do strategii zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości, która opiera się wyłącznie na głównej logice sterowania, system zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości ProTech 203 oferuje niezależną logikę zabezpieczenia. Nawet jeśli główny system sterowania ulegnie awarii, to urządzenie zabezpieczające może nadal niezawodnie wywołać wyłączenie.
✔ Wysoka niezawodność i funkcje zwalczania-zakłóceń
Przyjmując sprzętową logikę głosowania i niezależną konstrukcję z trzema-kanałami, można skutecznie wyeliminować błędne oceny spowodowane awarią jednego-kanału, zmniejszyć ryzyko nieprawidłowego działania i zwiększyć ogólne bezpieczeństwo systemu.
✔ Kompatybilny z różnymi czujnikami prędkości
Obsługuje wiele wejść sygnału prędkości, takich jak moduł przetwornika magnetycznego (MPU), zdolny spełnić różne wymagania dotyczące monitorowania mechanicznego i sprzyja wdrażaniu w złożonych systemach sprzętowych.
✔ Szybka reakcja na awarie i ochrona sprzętu
Wyjątkowo krótki czas reakcji i wyraźny sygnał wyzwalający umożliwiają systemowi zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości ProTech 203 szybką ochronę-sprzętu obracającego się z dużą prędkością, zapobiegając uszkodzeniom mechanicznym i reakcjom łańcuchowym.
✔ Rozszerzalne funkcje komunikacyjne i diagnostyczne
Dzięki standardowym interfejsom komunikacyjnym, takim jak Modbus RTU (w zależności od konkretnego modelu), system może zdalnie monitorować i diagnozować błędy, co sprzyja integracji z systemami sterowania/bezpieczeństwa na większą- skalę.
Sugestie dotyczące instalacji
1. Miejsce instalacji
Zainstaluj system zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości ProTech 203 w miejscu oddalonym od wysokich temperatur, dużej wilgotności i silnych wibracji, aby wydłużyć żywotność sprzętu i zapewnić dokładność pomiaru.
Unikaj zbliżania się do silników-o dużej mocy, źródeł zakłóceń elektromagnetycznych i linii-wysokiego napięcia, aby zmniejszyć szum sygnału.
2. Mocowanie mechaniczne
Użyj standardowej metody montażu w stojaku lub panelu, aby upewnić się, że sprzęt jest stabilnie zainstalowany i nie powoduje drgań.
W przypadku modeli modułowych lub modeli z możliwością wymiany-na gorąco upewnij się, że szczeliny są dopasowane, a następnie wkręć śruby mocujące zgodnie z instrukcjami.
3. Podłączenie i uziemienie
Podłącz trzy-czujniki prędkości (MPU lub równoważne sygnały) zgodnie z instrukcją. Upewnij się, że linie sygnałowe są krótkie i dobrze ekranowane.
Zasilanie, wyjścia przekaźnikowe i interfejsy komunikacyjne systemu zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości ProTech 203 powinny być uziemione zgodnie z przepisami, aby zapobiec zakłóceniom i awariom.
4.Wymagania środowiskowe
Zalecany zakres temperatur pracy: -25 stopni do +60 stopni.
Unikaj bezpośredniego światła słonecznego, gromadzenia się wody i nadmiernego kurzu. W razie potrzeby można zastosować dodatkową osłonę ochronną.
Zapewnij dobrą wentylację, aby zapobiec przegrzaniu sprzętu i pogorszeniu dokładności.
5.Kontrola-przed rozpoczęciem
Sprawdź integralność okablowania i stan przekaźników.
Upewnij się, że czujnik prędkości jest prawidłowo zamontowany oraz że odstęp i kąt spełniają wymagania.
Po włączeniu sprawdź, czy wyświetlacz LCD lub lampki kontrolne działają prawidłowo i upewnij się, że autotest systemu został-zakończony.